Ateneulivros
Obras Completas de Gago Coutinho
Gago Coutinho «Coordenação e Compilação de A. Teixeira da Mota» – Obras Completas de Gago Coutinho – Centro de Estudos de Cartografia Antiga – Junta de Investigação Científica do Ultramar – Lisboa – 1975. Desc. 602 + 528 pág / 29 cm x 20 cm / E. Ilust.
Lista da Armada
Ministério da Marinha / Superintendência dos Serviços da Armada – Lista da Armada Referida a 31 de Dezembro de 1962 – Ministério da Marinha – Lisboa – 1962. Desc. 477 pág / 26,5 cm x 18,5 cm / Br.
O Estado Novo e a Campanha do Bacalhau
Álvaro Garrido – O Estado Novo e a Campanha do Bacalhau – Círculo de Leitores – Lisboa – 2003. Desc. 453 pág / 24,5 c x 16 cm / E. Ilust.
Pescas Nacionais – Pedaços de uma Década Perdida
António Duarte Pinho – Pescas Nacionais – Pedaços de uma Década Perdida – Meribérica/Liber – Lisboa – 1998. Desc. 429 pág /23 cm x 126 cm /Br.
Tratado Pratico do Aparelho dos Navios Para Uso da Companhia e Real Academia dos Guardas Marinhas
João de Fontes Pereira de Mello – Tratado Pratico do Aparelho dos Navios Para Uso da Companhia e Real Academia dos Guardas Marinhas – Na Typografia da Mesma Academia – Lisboa – 1836. Desc. 349 + Índice + Errata + 5 Figuras / 21 cm x 15 cm / E. Ilust. «1 Edição»
António Maria de Fontes Pereira de Melo (Lisboa, 8 de Setembro de 1819 — Lisboa, 22 de Janeiro de 1887) foi um dos principais políticos portugueses da segunda metade do século XIX. Era filho de João de Fontes Pereira de Melo que foi governador de Cabo Verde por duas vezes. António Maria de Fontes Pereira de Melo nunca foi governador de Cabo Verde mas foi eleito deputado pelas ilhas, o que foi o primeiro passo para uma brilhante carreira política. Depois de um período de agitação política que marcou a primeira metade do século XIX, teve início em 1851 uma nova etapa da monarquia constitucional portuguesa. Esse período foi chamado Regeneração, pois os governos tentaram recuperar o atraso em que Portugal vivia em relação a outros países da Europa, através da modernização da administração e do desenvolvimento económico do país. No primeiro governo da Regeneração foi criado um novo ministério, o das Obras Públicas, do qual Fontes Pereira Melo se encarregou. Fontes Pereira de Melo aumentou o número de estradas, construiu o primeiro troço dos caminhos-de-ferro, que ligava Lisboa ao Carregado, iniciou a construção de outros dois caminhos-de-ferro (Vendas Novas e Sintra) e montou a primeira linha telegráfica. Além dessas obras, iniciou a revolução dos transportes e das comunicações inaugurando carreiras regulares de barcos a vapor, os serviços postais e as redes telefónicas. A sua promoção das obras públicas ficou conhecida como o Fontismo.
O Drama de Canto Castro
Maurício de Oliveira – O Drama de Canto Castro «Um Monárquico Presidente da Republica» – Editorial – Marítimo – Colonial. Lda – Lisboa – 1944. Desc. 194 pág / 19 cm x 13 cm / Br. Ilust.
Combates com Monstros Marinhos
F. S. Mitchell-Hedges – Combates com Monstros Marinhos «Tradução: Frederico de Carvalho» – Livraria Clássica – Editora – Lisboa – 1939. Desc. 415 pág + 12 Ilust. / 19 cm x 12,5 cm / E.
Basic Marine Navigation
Bark J.Bok and Frances W. Wright – Basic Marine Navigation – Houghton Mifflin Company – New York – 1944. Desc. 422 pág / 25 cm x 18 cm / Encadernação Original
Oceanography – Meeteorology for Mariners – Her Majesty’s Stationery Office – London – 1967.Desc.304 pági + 11 Mapas / 25cm x16cm / Encadernação Original
Ignacio Fossi Gutierrez – Tratado de Nautica – Ed. Dossat – Madrid – 1953.Desc.933 /24,4cm x 17,5cm / Encadernação Original «3.ª Edição»
Ignacio Fossi – Tratado de Náutica – I Astronomía / Tratado de Náutica – II Navegación / – Editorial Dossat, S.A. – Madrid – Desc. XI + 273 + 29 + 464 pági / 25cm x 18cm / Encadernação Original «2 Volumes»
Luis de Ribera y Uruburun y José Luis de Ribera y Egea – Tratado de Navegación – Imprensa Del Ministero de Marina – Madrid – 1935.Desc.680 pági + XXIX + 5 Mapas / 24cm x 17cm / Brochado «4.ª Edição»
William George Shute, William Wright Shirk, George Forbes Porter, Courtenay Hemenway – An Introduction to Navigation And Nautical Astronomy «Illustrations By Arthur Paul Koch» – The Macmillian Company – New York – 1944. Desc.457 pági + 2 Cartas Astronomical / 22cm x 15cm / Encadernação Original
W.M.Smart – Handbook Of Sea Navigation – Longmans, Green And Co. – London – 1944.Desc.160 pági / 22cm x14cm / Encadernação Original
George W.Mixter – Primer os Navigation «With Problems In Practical work» – D. Van Nostrand Company, Inc – New York – 1943.Desc.508 pági / 23,5cm x 16cm / Encadernação Original
Ministério da Marinha / República Portuguesa – Código Internacinal de Sinais para Sinais, Visuais e Radiotelegráficos – Edição Oficial – Lisboa – 1934.Desc.8 pági«Bandeiras e Marcas» + 23 +13 + 609 + pági«Código internacional de Sinais» ilust./ 32cm x 22cm / Encadernação Original um Pouco Desgastado nas Margens
Carvalho Brandão (Capitão Fragata) – Complementos de Navegação (4ª Parte) – Tipografia Fenix – Lisboa – 1924.Desc.149 pági + 4 Mapas / 22cm x 16cm / Brochado
Curso Pratico de Navegação
José Maria Pereira – Curso Pratico de Navegação – Livraria Editora de Francisco Romeiro – Lisboa – 1910. Desc. 559 pág / 24 cm x 15 cm / E.Tela
Tabela de Distâncias Entre Portos do Império Português
Ambar Pitta – Tabela de Distâncias Entre Portos do Império Português – Lisboa – 1951. Desc. 122 pág /26 cm x 19,5 cm / Br.
P.J.Stopford, R.N. – Cordage and Cables «Their Uses at Sea» – Glasgow – James Brown & Son, Nautical, Publishers – Darnley Street – 1925.Desc.108 Pagi / 22cm x 14cm / Encadernação Original – Ilustrado
