João de Fontes Pereira de Mello – Tratado Pratico do Aparelho dos Navios Para Uso da Companhia e Real Academia dos Guardas Marinhas – Na Typografia da Mesma Academia – Lisboa – 1836. Desc. 349 + Índice + Errata + 5 Figuras / 21 cm x 15 cm / E. Ilust. «1 Edição»
António Maria de Fontes Pereira de Melo (Lisboa, 8 de Setembro de 1819 — Lisboa, 22 de Janeiro de 1887) foi um dos principais políticos portugueses da segunda metade do século XIX. Era filho de João de Fontes Pereira de Melo que foi governador de Cabo Verde por duas vezes. António Maria de Fontes Pereira de Melo nunca foi governador de Cabo Verde mas foi eleito deputado pelas ilhas, o que foi o primeiro passo para uma brilhante carreira política. Depois de um período de agitação política que marcou a primeira metade do século XIX, teve início em 1851 uma nova etapa da monarquia constitucional portuguesa. Esse período foi chamado Regeneração, pois os governos tentaram recuperar o atraso em que Portugal vivia em relação a outros países da Europa, através da modernização da administração e do desenvolvimento económico do país. No primeiro governo da Regeneração foi criado um novo ministério, o das Obras Públicas, do qual Fontes Pereira Melo se encarregou. Fontes Pereira de Melo aumentou o número de estradas, construiu o primeiro troço dos caminhos-de-ferro, que ligava Lisboa ao Carregado, iniciou a construção de outros dois caminhos-de-ferro (Vendas Novas e Sintra) e montou a primeira linha telegráfica. Além dessas obras, iniciou a revolução dos transportes e das comunicações inaugurando carreiras regulares de barcos a vapor, os serviços postais e as redes telefónicas. A sua promoção das obras públicas ficou conhecida como o Fontismo.
Maurício de Oliveira – O Drama de Canto Castro «Um Monárquico Presidente da Republica» – Editorial – Marítimo – Colonial. Lda – Lisboa – 1944. Desc. 194 pág / 19 cm x 13 cm / Br. Ilust.
F. S. Mitchell-Hedges – Combates com Monstros Marinhos «Tradução: Frederico de Carvalho» – Livraria Clássica – Editora – Lisboa – 1939. Desc. 415 pág + 12 Ilust. / 19 cm x 12,5 cm / E.
P.J.Stopford, R.N. – Cordage and Cables «Their Uses at Sea» – Glasgow – James Brown & Son, Nautical, Publishers – Darnley Street – 1925.Desc.108 Pagi / 22cm x 14cm / Encadernação Original – Ilustrado
Frazão de Vasconcelos – Pilotos das Navegações Portuguesas dos Séculos XVI e XVII – Edição Subsidiada pelo Instituto Para Alta Cultura – Lisboa – 1942.Desc.103 Pagi / 25 cm x 18,5cm / Encadernação Original «Edição Limitada em 200 Exemplares e Autografado»
Dr. Raul César Ferreira – Deveres do Capitão de Um Navio Mercante em Caso de Avarias – Livraria Fernandes – Lisboa – 1931.Desc.46 Pagi/24cm x 17cm/ Brochado
Gonçalo D’Aguiar Cabral – Uma Curiosidade Num Livro Paroquial de Alhandra – Editora Gráfica Portuguesa,Lda – Lisboa – 1987. Desc. 7 Pagi + 1 Gravura/24 cm x 17 cm /Br.
José António Ferreira Braklami, Rodrigo de Sousa Castelo-Branco, José Joaquim Lopes de Lima, João Baptista da Silva Lopes – Estatuto Fundamental da Sociedade de Pescarias Portuguezas – Na Imprensa nacional – Lisboa – 1835. Desc. 11 pág /21,5 cm x 15 cm/ Encadernação de Pele «Raro»
António Marques da Silva – A Memória dos Bacalhoeiros(Uma Contribuição Para a Sua História) – Editorial Presença – Lisboa – 2001.Desc.159 pagi/24cm x 17cm/ Brochado
Arsenal do Alfeite Navios Petroleiros “Sameiro..28 de Agosto de 1946 e “São Mamede..28 de Agosto de 1956.. Lançamento ao Mar – Casa Portuguesa – Lisboa – 1956.Desc.17 Pagi + 7 Fotogravuras/ 17cm x 12,5cm / Encadernação de Origem Com Atilho
Teresa Soeiro e Francisco Calo Lourido – Faina do Mar «Vida e Trabalho no Litoral Norte» – Edição – Centro Regional de Artes Tradicionais – Porto – 1999. Desc. 79 Pagi /23 cm x 16,5 cm / Br.
Jaime Daniel Leotte do Rego -Costa de Moçambique – Guia de Navegação – Imprensa Nacional – Lisboa – 1904. Desc. 600 Pagi. / 25 cm x 16 cm /E. Tela
Jaime Daniel Leote do Rego (Lagos, 1 de Dezembro de 1867 – Lisboa, 26 de Julho de 1923) foi um militar e oficial da Marinha, tendo atingido o posto de contra-almirante. Destacou-se nas colónias, em especial em Moçambique, onde realizou estudos geográficos, verificou a navegabilidade do rio Zambeze e organizou um Guia da Navegação à Costa de Moçambique. À altura da instauração da República, era governador de São Tomé, mas aderiu ao regime. Foi deputado à Assembleia da República entre 1915 e 1919 e de novo em 1922, eleito por Angola. Opôs-se ao governo de Pimenta de Castro na Revolta de 14 de Maio de 1915. Durante a I Guerra Mundial, comandou a divisão naval que defendia a costa portuguesa e apoiou a participação de Portugal no conflito.
Fernando Gomes Pedrosa – Algumas Prováveis Inovações de Origem Portuguesa das Técnicas e Tácticas Navais Durante a Expansão Marítima – Câmara de Cascais – Cascais – 2002. Desc.110 Pagi / 24cm x 17cm com Encadernação de Origem
Vicente Almeida D’Eça – A Primeira Lista da Armada?(Reprodução Dum MS. de 1786) – Imprensa Nacional – Lisboa . 1920 . Desc. 91 Pág /22 cm x 16,5 cm / Br.
Francisco Marques e Ana Maria Lopes – Faina Maior « A Pesca do Bacalhau nos Mares da Terra Nova» – Edições Quetzal -1996 – Lisboa. Desc. 110 pág / 25 cm x 25 cm / E. Ilust
Maurício de Oliveira – Toulon do Apogeu ao Desespero – Parceria António Maria Pereira – Lisboa – Parceria António Maria Pereira – Lisboa – S/D com209 paginas de 19cm x13cm com capa e Encadernação de Origem
Capitão Alfredo Ghira – Relatório Sobre a Pesca Marítima e Fluvial e Industria da Pesca no Distrito Marítimo de Vila Real de Santo António – Imprensa Nacional – 1889 – Desc. 35 pág + 9 Plantas de Artes de Pesca no Algarve / 25 cm x 14,5 cm / E. Ilust.
José de Azevedo – Homens do Mar da Póvoa – Edição de Autor – Póvoa de Varzim – 1973 – Desc.168 paginas de 19,5cm x 14cm com capa e Encadernação de Origem